c罗队的队标_c罗是哪个球队的标志logo
1.李宁为什么换新标志了?
2.霸气海报设计-苹果发布虎年Logo,新的一年愿大家虎气风发
3.怎么分辨耐克与AJ?
4.C罗降薪回曼联,依然劳斯莱斯配大钻表!男人开车戴表有什么讲究
5.耐克标志的意义~~~~~~
当地时间12月7日,葡萄牙球星克里斯蒂亚诺·罗纳尔多(Cristiano Ronaldo)的女友乔治娜·罗德里格斯(Georgina Rodríguez),在社交媒体连发数张照片,向她的2200万粉丝再次展示自己优越而丰富多彩的生活。这一次26岁的西班牙辣妈站在了私人飞机旁,胳膊搭在机翼上,看起来很是霸气。logo十分明显的外套和雪地棉靴很能引起粉丝们的注意,而破洞太大的牛仔裤,更是非常吸睛,虽说破洞牛仔裤早已是潮人们的标配,但“破烂”成这样的,还真是不多见。
乔治娜不仅展示了飞机前的自己,还晒了一张乘坐豪车前往飞机场时的照片,这一次她将克里斯蒂安·迪奥(Christian Dior)的标志作为了“主角”,从路易·威登(LV)到迪奥,再到时不时出现的爱马仕,前柜姐真是把法国大牌宠了个遍。
只能说小们炫耀的方式还真是相似,两天前美国的“美妆大亨”凯莉·詹娜,也在社交媒体上分享了自己穿全套迪奥的样子,外套和棉靴,和乔治娜所穿的是一模一样的,据悉外套为4900美元,靴子为1350美元,合在一起约为4万RMB,对于普通人来说是有些昂贵,但对于两位来说,还真是轻松,只不过两人积累财富的方式有所不同罢了。
当然也不能说乔治娜完全豪奢,毕竟那条破到不能再破的裤子才9英镑(约79RMB,来自“可爱小东西”),而她的白色棉袜还需要180欧元(约1423RMB,来自普拉达)呢,这样的搭配怕也只是她才能驾驭了。
尽管乔治娜炫富是高手,却也没有忘记展示一下自己陪娃的欢乐画面,坐在私人飞机的机舱内,她和10岁的迷你罗以及另一个大男孩,玩起了牌,而3岁的龙凤胎之一艾娃,则穿着蓬蓬裙跪在地毯上,画面很是温馨欢乐。
即便是睡觉小憩的时候,乔治娜也没有脱掉她的迪奥棉靴,再加上盖着的迪奥提花毯子,大有为迪奥带货的感觉,当然还没有听说她已经接此“重任”了,只知道她是电商时尚“可爱小东西”的专属,这也是她为何会穿上80元破洞裤凹造型的原因。不过搂着女儿入睡的画面,倒是非常我呢暖,也是展示出她母爱的一面。乔治娜曾在接受访时表示,自己是为母性很强的人,她渴望有更多的孩子。
在私人飞机上一边带娃,一边享受着美好生活,乔治娜真是活成了很多人羡慕的样子,而她对自己现在的状态也是颇为得意的,从那合不拢嘴的样子就能感觉出来,也难怪她到目前为止的人生被认为是经典的逆袭,只有中才敢出现的情景,被乔治娜在现实生活中完美实现了。
李宁为什么换新标志了?
主要原因是目前的市场形式不利于李宁。面对国外阿迪尼克的进攻和国内运动品牌的老龄化现象,李宁为了夺回市场,满足市场的需求,进行了改革和变革,开发了古人20岁加冕仪式,以示成年。但是,他们还年轻,所以被称为“弱冠”。2010年“李宁”获得第20届弱冠,虽然已经初露锋芒,但仍需前行。“20岁的李宁想用一种方式告诉消费者:我们还是李宁,但它是新的李宁。”
嗯,我们李宁没有被收购。这只是我们公司20周年的礼物,也是我们要走向国际的标志。刚接触这个新标准的时候你可能会有点不适应,但是这个新标准对我们来说是很有意义的。新标准改变后,不仅我们李宁的产品会更好。
李宁为什么要换logo?换logo是什么意思?
是的,确实如此。官方媒体发布会在七月中旬。李宁勇于改变,勇于突破,与国际接轨,所以他改了LOGO和口号:图为新LOGO,口号:Make the change!加油,李宁!从单纯的logo设计来看,李宁改logo失败。从审美的角度来看,整个logo失去了原有的优雅和圆润,视觉冲击力也远不如当初。更何况新logo的L分为两部分,无论是整体性还是终端应用都不太理想。13岁的李宁公司CEO张志勇在谈论90后如何打造李宁以及国际化。其实根本不是更名的问题。成为奥运会和世界杯的顶级赞助商,成为NBA球队的赞助商,成为欧洲足球俱乐部的赞助商,比改头换面强一百万倍。说实话,李宁的形象对他来说不是改变了,而是毁了。阿迪耐克这样的人为c罗、梅西、卡卡、麦迪、科比代言。他们不时在体育场打广告,作为世界杯的顶级赞助商。人们看你时尚,不是看你换了什么样的logo,而是看你有没有影响力。如果说NBA和欧洲足球俱乐部大多穿的是李宁运动服,那你就是在家门口,走在了国际潮流的前沿。张志勇真的让李宁看起来像90后,真的有90后的非主流风格。李宁换标后,90后一定喜欢李宁的非主流风格?人们仍然围着耐克转。为什么?人们围绕着偶像和品牌价值观。要知道Nike hook,N年前一点都不觉得时尚,印在鞋上就觉得多余,不像Adidas那种支撑视觉效果的三条杠,puma那种经典的t台logo也不想有那种光滑的美感。耐克起家的时候,阿迪和彪马已经是世界级品牌了。人们是靠什么超越这两大巨头的,仅仅是靠一个印在鞋子上被认为有点突兀和多余的钩子?当然不是,人靠的是出色的设计,精准的广告,不断调整自己走向正确的方向。耐克运动实验室是白设的?这么多钱白白给体育巨星和赛事组织者?李宁下了山寨就时髦了,年轻人喜欢?还有其他的国产运动品牌,特步总喜欢搞一些明星做代言,走什么时尚路线,到处走。人阿迪和耐克还是占了年轻人市场的大部分。在谢霆锋和蔡依林,人们不关注你的时尚,但是人们喜欢科比和麦迪。为什么不见米邦威找郭晶晶代言?31总是让自己看起来最爱国,总是描述中国有多强。衣服上印国旗一定卖很多?还是看到很多人喜欢穿米字旗和星条旗?安踏是诚信的,但是诚信能抢别人的市场?原来李宁的logo挺好的。现在李宁logo确实有90后的非主流风格,但是为什么90后还对耐克情有独钟?就因为那个挂钩够时尚?看看那些真正懂得国际化战略的品牌。LV、香奈儿、范思哲靠着那些土气的招牌早就死了,但是他们现在是世界顶级的奢侈品牌,因为他们代表了世界顶级的时尚和潮流,他们的招牌再过100年就是时尚的代名词,所以请李宁的CEO醒醒吧。不要把自己的眼光当成90后,不要把自己的一厢情愿定义为适应国际时尚。
霸气海报设计-苹果发布虎年Logo,新的一年愿大家虎气风发
大致有两方面的原因,首先是李宁对未来劳动力成本上升的预期,和对中国市场消费升级大趋势的判断。为了应对竞争环境的变化,在品牌重塑的同时,李宁决定在一线城市亮相,并与耐克等国际品牌正面展开争夺。而另外一个动因则是,2006年-2007年,李宁公司对消费者的市场调查发现,实际消费者与目标人群有差距,整体用户群偏大,近35岁-40岁的人群超过50%,因为年轻消费者认为李宁在酷时尚国际感上逊色于国际品牌。因此,换标也是基于更加贴合原有目标人群的考虑。
李宁新logo的形象到底与此前差别有多大呢?李宁新logo抽象融合了由李宁原创的体操动作“李宁交叉”,又以“人”字形来诠释运动价值观,新品牌口号为“makethechange”。据悉,旧品牌将作为李宁的经典logo一直保留,并作为一条生产线,继续沿用。
应该说,与李宁品牌同一时期成长起来的国内服装企业在成立之初对商标的概念并不清晰,许多企业的商标都只是为了让商品有个标志而已,所以商标设计比较粗糙,商标名称取得也很随意。换标意味着对以往品牌和无形资产的重新思考和放弃,也意味着从前在品牌上的投入一笔勾销。
这足以证明,企业对未来有更大的期许,否则不可能做出换标的决定。大家开始好奇李宁的期许到底是什么?
“先打造国际品牌,再开拓国际市场。”李宁公司的回答很简洁。据了解,李宁公司的国际化几步走的愿景是:2004年香港主板上市;2005年-2008年专注国内市场,2009年-2013年为国际化做准备;2014年-2018年全面国际化。李宁公司希望,未来李宁能成为世界前5位的品牌公司,届时,李宁的国际市场份额将占总销售的20%以上。更值得一提的是,2009年李宁品牌在中国市场的销售额,超越了对手阿迪达斯,此前,它的的主力市场在二三线城市。
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霸气宣言!世界杯海报哪家强阿根廷梅西绝对前四强四年一度的世界杯马上就要开始了,各国的战役马上就要打响了,现在我们来欣赏一下各国的世界杯海报,真是精彩纷呈,各有特色啊!
阿根廷队的海报,梅西无疑是绝对主角,而伊瓜因成为了梅西之外阿根廷海报上另一个醒目的人物,他还会继续大赛软脚虾吗?
巴西队海报,内马尔绝对领袖人物,其他人包括的马塞洛,曼城的热苏斯,巴萨的库蒂尼奥,以及利物浦的菲尔米诺,都是这个赛季大红大紫的球员。
英格兰队海报,哈里凯恩成为了绝对的主角,这届的英格兰也是最近几届实力最强的球队,希望他们走的更远。
法国队海报,群星闪耀的法兰西队,博格巴成为了绝对的主角,这是对于他有着极大的期待,他会让人失望吗?
德国队海报,卫冕冠军的阵容实际上还是那么的稳定,厄齐尔成为了醒目人物,话说其余几位都是哪些?
西班牙队海报,拉莫斯成为了绝对的主角,他会在世界杯继续自己的争议表现吗?
乌拉圭队海报,苏亚雷斯和卡瓦尼绝对是精神领袖!
比利时队海报,他们也是继法国队后第二个人才济济的球队,阿扎尔和德布劳内绝对是这只比利时队最值得期待的!
哥伦比亚海报,这赛季在拜仁找回自我的J罗和法尔考绝对是他们王牌!
葡萄牙队海报,球王C罗绝对唯一的主角!
澳大利亚队海报,卡希尔成为了封面人物,他已经39岁了!!
冰岛队海报,这个海报霸气,冰岛战舞,相信会在世界杯上再一次上演!
墨西哥队海报,小豌豆已经不再是那个小精灵了,他已经30岁了,不过他依旧是墨西哥最可以信赖的尖刀!
克罗地亚队海报,莫德里奇成为了绝对领袖人物!
埃及队海报,萨拉赫成为领袖毫无疑问,相信他可以带着埃及队在世界杯越走越远!
尼日利亚队海报,非洲雄鹰些年有些沉寂,这一届的切尔西前锋摩西应该能够带领尼日利亚走的更远!
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确切来说,AJ是Nike旗下的一个系列,最初也是为了迈克尔·乔丹于1985年出的个人签名鞋款,这两者最明显的区分之一就是标志,Nike的不用说,标志性的swoosh——大勾,而AJ则是我们常说的jump men。也就是飞人标志。
AJ的飞人标志其实是乔丹的第三款篮球鞋上面才开始出现的,也就是1987年,这也是为什么我们所见到的AJ1上面是没有jump men标志的原因。AJ自1985年出现之后,每年一款,到现在也已经出到第33代了。
再然后由于AJ系列的火爆,以AJ为主线,又延续出了非常多的支线鞋款,也就差不多相当于成为了另一个独立的品牌——JORDAN ,这也就不能再称为AIR JORDAN了,不过依旧是属于Nike旗下的。就比如安东尼,保罗,格里芬,维斯布鲁克等人,他们现在的个人签名鞋就都是JORDAN的。而这些签名鞋,前面就没有AIR 前缀,自然也不能被称为AJ了。
Air Jordan是Nike旗下的一个系列,专门为MJ而定制的。
怎么分辨耐克与AJ?
很简单Nike普通的球鞋最大的logo就是勾子!而Air Jordan除了大大的勾子外都会有一个飞人的logo,不管在鞋舌还是尾部,甚至鞋底!
这就是如何分辨,其实很容易看。
AJ不是Nike,是Nike推出的品牌。1、1985年,耐克(Nike)为乔丹推出了第一款以乔丹命名的球鞋,即空中飞人(Air Jordan)系列的第一款。Nike为乔丹设计的系列签名鞋叫做“Air Jordan”。后来Nike把这条生产线从自己的厂家分出来,专门叫做“乔丹牌”。2、AJ一般指AIR JORDAN,系列产品的核心在于运动员与技术的完美结合–篮球史上最耀眼的巨星迈克尔·乔丹,销量与市场需求方面遥遥领先于其它产品,
扩展资料:
1、NIKE总部位于美国俄勒冈州波特兰市,耐克商标图案是个小钩子,克一直将激励全世界的每一位运动员并为其献上最好的产品视为光荣的任务。2、乔丹是 历史 上最值钱的 体育 偶像之一,他是Nike,Gatorade,Hanes,McDonald's和MCI的主要代言人。3、耐克公司原先一直用杂志作为主要广告媒体,后来电视广告成为耐克的主要“发言人”,这一举措使得耐克广告更能适应其产品市场的新发展。4、耐克相继与一些大名鼎鼎、受人喜爱的 体育 明星签约,如c罗、德罗巴、小罗、托雷斯、法布雷加斯、伊布、罗比尼奥、阿圭罗等。
AJ就是Air Jordan, 是nike当初签约Jordan之后为其开创的一个系列,总共23代!属于高端篮球鞋品牌。就像现在zk(科比系列) ,kd(杜兰特系列), lbj(詹姆斯系列)等等。在国内还有一个国产的乔丹品牌,英文是qiaodan 和AJ完全是不一样的!
?AJ不是Nike,是Nike推出的品牌。1、1985年,耐克(Nike)为乔丹推出了第一款以乔丹命名的球鞋,即空中飞人(Air Jordan)系列的第一款。Nike为乔丹设计的系列签名鞋叫做“Air Jordan”。后来Nike把这条生产线从自己的厂家分出来,专门叫做“乔丹牌”。2、AJ一般指AIR JORDAN,系列产品的核心在于运动员与技术的完美结合–篮球史上最耀眼的巨星迈克尔·乔丹,销量与市场需求方面遥遥领先于其它产品,
有飞人logo的就是Aj
耐克标志的意义~~~~~~
范主说:车表搭配大赏
今早,C罗回归曼联的消息一出,相信不少人的朋友圈又刷屏了。
前有梅西憾别巴萨,后有C罗重回梦剧场,今夏的转会市场,真是大打情怀牌。之前一直传言他要去曼城,这次还是老恩师弗爵爷亲自给他打电话招揽。
C罗和曼联再续前缘,合约签到了2023年,转会费1500万欧+800万欧附加条款,税后年薪据说是2800万-2900万欧元,比在尤文时的3100万欧元少了一点。不过作为粉丝3.3亿的INS第一网红,C罗一篇帖子就价值160万美元,赚到的钱比主业还多。
因此就算降薪,也完全不会影响C罗照常过他的壕生活。
前几天他就在ins上开启了晒车模式,秀出自己的巴博斯G-Wagon,手上还戴了一块方盘腕表,按照他对腕表的喜好,应该是价格不菲。
而在另一张秀车照中,他靠在自己的劳斯莱斯旁边,手腕也戴了一枚腕表,疑似是最爱的那枚满钻芝柏,画风满满的霸总味。
不过C罗也不都是壕车配壕表,之前加盟尤文图斯时,就开了一辆Jeep搭配Garmin Forerunner智能表,还蛮运动的。
也曾经开布加迪威龙戴当时有合作的泰格豪雅,酷酷的表盘搭配跑车也不违和。
话说回来, 汽车 和腕表应该是男人们最爱的两种“大玩具”了,二者也有很多共通之处,还都充满了机械的魅力,车表一起晒才够劲。
车与表除了能够彰显主人的经济实力,更能代表品位和个性。开不同的车都配什么表,也是有一些讲究
今天范主就给大家聊聊,那些爱车又爱表的达人们,都是怎么搭配腕表和 汽车 的吧
根据品牌调性来搭配
无论 汽车 品牌还是腕表品牌,都有自己的基因和调性。在搭配上形成调性统一,就是一种不错的搭配思路,很多INS博主也爱这样晒。
BBA配劳力士:美好生活标配
说起好车与好表的标配,在很多人的认知中,BBA (奔驰、宝马、奥迪) 和劳力士就非常有代表性,大众认知度也超高。
“奔劳”组合本身就传递了一种“吃喝不愁”的信号,就算是完全不懂车不懂表的人也能get到。
此外还有人觉得,劳力士的“奔驰针”和奔驰的logo实在太像了,所以CP必须组起来
但其实“奔驰针”和奔驰并没有什么关系,这个设计只是为了在增大夜光效果的前提下,有效固定夜光粉涂层。不过从结果上看,确实和奔驰“撞脸”。
宝马配劳也是很多人的选择,而宝马logo的双圈设计,还有点表圈+表盘的感觉。
不过,要想和BMW再配一点,表上带点蓝色就更好了,比如GMT黑蓝圈、百事圈
奥迪给人的印象严谨、持重,搭配劳力士,显得气质更加沉稳~
范主还发现,喜欢BBA配劳力士的人,还很喜欢配上雪茄 (停车摆拍可以,但开车时就不必了) ;不开车的时候,那就一定要配上美酒
保时捷配爱彼/法穆兰:时髦新贵
保时捷在车圈、爱彼在表圈,都可以说是新贵的代表,组合在一起给人一种年轻有活力,张扬又懂行的feel。
范主身边的一位好友,他的配置就是911+皇橡,后来又发现,喜欢用保时捷配爱彼的人,真是一抓一大把。
当然,如果平时开的是卡宴这样的车,肯定还是更大更炫的离岸型更相配啦
也有人用法穆兰和保时捷搭配。不得不说,法穆兰标志性的酒桶形表身和保时捷的盾牌车标,确实都有一种同样的贵气感。
宾利/劳斯莱斯配PP、VC:老钱味十足
不管是从价格门槛、还是品牌的 历史 和调性看,劳斯莱斯和百达翡丽都是两个领域中顶尖的存在了,画风满满的老钱味
如果能带点金色,就更有味道了。
身兼运动气息的鹦鹉螺,搭配宾利欧陆这样的轿跑,也是再适合不过。
鹦鹉螺的超高辨识度和宾利质感满满的内饰也是搭一脸,就算都没有露出非常明显的logo,也是给人一种不明觉厉的感受
英国王室很爱开的路虎,它大气的运动感,搭配江诗丹顿也是满满可靠又沉稳的气质。
除了上面提到的这些,范主在国外的论坛上,还见过有表友用宝珀五十噚Pakistani Milspec古董表搭配Volvo,光是在低调又可靠这一点上,就很有共性。
而开阿斯顿马丁配欧米茄,这个组合懂的人都会会心一笑。
毕竟连詹姆斯·邦德看到了,都要直呼内行。
统一座驾和腕表的画风
汽车 和腕表都有很多风格迥异的类型,那么按照气质的不同,不考虑品牌,也同样可以选择搭配。
大型越野:粗犷大表盘,硬朗运动风
开粗犷的大块头,还是要配硬朗的腕表,比如道奇+沛纳海,路虎+皇橡离岸。
这块全黑的爱彼橡树和同色G63搭配,大越野与运动表碰撞,画风也是相当硬气了
皇橡配兰博基尼的越野车型URUS也毫无违和感,两者的设计都具有一种被切割后的线条感,有棱有角,不谋而合。
除了棱角分明的皇橡,劳力士探险家和格林尼治II大气的廓形,配上路虎这种大块头,男女驾驭都给人一种“不太好惹”的感觉
炫酷超跑、改装赛车:计时码表、复杂表盘
开过跑车、改装赛车的人,内心对自己的认知,可能都会加上“车手”,要想与这样的座驾相配,表盘也是一定不能平庸。
自带速度感的计时码表是必须的。著名的豪车收藏家Manny Khoshbin,就很喜欢用皇橡离岸计时表搭配布加迪跑车。
宝珀作为GT大赛的官方计时,也有兼具速度与的表款。比如五十噚Bathyscaphe Flyback计时码表,和跑车搭配显品位又不张扬。
如果计时码表是搭跑车的“基础款”,那复杂表盘设计就更显心机。比如有博主用罗杰杜彼王者系列腕表配搭配兰博基尼跑车,镂空的超复杂表盘,运动又酷炫。
像迈凯伦这样的顶级超跑,和Richard Mille表盘个性张扬的表款,想必也是直男们梦想的搭配了
知名说唱歌手21 Sage,就是手戴RM11-03 McLaren飞返计时表,顺便秀出自己的豪车,十分高调张扬
还有各种炫酷超跑,造型梦幻有未来感,与那些夸张独特的“黑 科技 ”腕表仿佛“天生一对”,处处都透着一个“壕”字。
杰克宝这种融合 科技 与高级制表元素的品牌,和造型拉风的布加迪就很配。
帕玛强尼这一枚异形的透明腕表,和布加迪奇龙跑车搭配,也是机械感和未来感齐飞。
INS“奢华腕表之王”Anish还把布加迪超跑和高珀富斯的地球仪腕表搭配,光是从车内看,就很有科幻**的即视感。
当然这也不绝对,比如卷福饰演的奇异博士去参加晚宴,就从积家Grande Reverso 1931 Rouge、劳力士迪通拿、 泰格豪雅摩纳哥复刻版中,挑选了一枚气质儒雅的 积家万年历超薄大师系列 ~
但转眼,又开着一辆酷炫拉风的 兰博基尼Huracan LP610-4 ,在夜幕中驰骋 (结果开车看手机出了......)
简单粗暴颜色搭:
如果不考虑品牌和车型,想要实现画风一致,直接用颜色搭配就是一种简单粗暴的方式。Anish晒过一只里查德米尔RM67-02,用红色表壳搭配背后的红色法拉利跑车。
还有人用手雷配野马,不仅画风运动,表带和指针都和橙色的车漆遥相呼应
捷豹这台绿漆的老爷车和绿水鬼搭配也很和谐,表主还考虑了衣服颜色的一致,毕竟要想生活过得去,总得带点绿
除了外观,还可以根据内饰皮料、方向盘的主色调,搭配手表的表盘、表圈或表带,比如这枚**表带的RM就和兰博的公牛标志、以及**的缝线撞了色。
腕表和 汽车 logo的颜色相配也不错,比如GMT-Master II蓝黑圈配BMW、黑盘AP配玛莎,尤其这种手和方向盘同晒的时候,感觉也是满屏的小心机
汽车 +腕表合作款
不想自己搭配?那还可以直接选择 汽车 和腕表品牌推出的合作款,无论是从颜色还是造型风格上,都可以达到“车表合一”。
喜爱小众品牌的壕中壕,可以看看瑞士钟表品牌Bovet和劳斯莱斯推出的合作款,专为劳斯莱斯新车“浮影”打造,男女腕表都有。盘内用手工雕刻添加RR 汽车 ,背后还有标志性的女神像,足够奢华高级。
除了当成腕表佩戴,还可以作为座钟、怀表、吊坠等等。当然,作为劳斯莱斯浮影的车内钟表是再合适不过了。
今年布加迪和杰克宝的合作系列,也推出了两枚新的联名腕表。
左边这块Chiron Tourbillon陀飞轮腕表,经典的马蹄形外观搭配布加迪车标,还内置了微型布加迪Chiron 16缸发动机,还有一块玫瑰金款镶嵌了419颗blingbling的钻石,特别炫酷
今年还是Richard Mille和迈凯伦合作的第五个年头,两家再次携手推出了这款RM40-01迈凯伦Speedtail自动上链陀飞轮腕表。这枚腕表桥板、桥板螺丝、底板和摆陀轴心等关键部件,均用五级钛合金打造,很有未来感。
流线型的外观设计,加上以银色为主色调,与迈凯伦Speedtail超跑同款可以说是真正的配一脸。
炫酷的罗杰杜彼和倍耐力也推出了新作:Excalibur Spider Pirelli腕表,两家的合作始于2017年,知名轮胎制造商和与赛车文化联系紧密的罗杰杜彼,气质不谋而合。
这枚Excalibur Spider Pirelli腕表,用钛合金打造,表面还添加DLC黑色涂层,彩色组件是倍耐力的标志性元素,运动又炫酷
除此之外,腕表的蓝宝石底盖上还印有倍耐力的logo标识,透过可看见镂空机芯,感觉也是尽显机械美感。
宇舶和法拉利的合作款,同样是 科技 感和 汽车 元素拉满。之前推出过一款Big Bang法拉利限量款腕表,碳纤维表圈结合与王金材质,表盘在9点钟位置镶嵌法拉利跃马图案,3点钟位置的视窗,则以法拉利盾牌的**呈现。
MP-05 LaFerrari更是每一款都酷到没朋友,仿佛把跑车的发动机戴在了手上。
百年灵和宾利的这枚璞雅B21陀飞轮计时腕表42宾利限量版,用18K红金表壳材质+绿表盘,配上金棕色鳄鱼皮表带,复古气质满屏。
有一种越品越有味道的感觉,再加上盘内的陀飞轮装置,其中的贵气和高级感,很配宾利的气质。这枚也是两家的最后一次合作,全球仅发售25枚。
IWC万国表和奔驰很早就建立了合作关系,之前推出过一款万国工程师系列梅赛德斯-AMG 50周年特别腕表,风格大气又运动,感觉是奔驰车主们“必入”的款式了。
前段时间,他们又联合推出飞行员计时腕表“AMG”特别版。表盘设计由碳纤维精密编制制成,表壳用钛金属,整体充满了冷峻的机械美学。表背还有AMG标志,专属感满分。
泰格豪雅则推出一枚44毫米Calibre Heuer 02运动计时码表保时捷特别版。以卡莱拉系列运动计时码表为设计基础,表圈上刻有独特的刻度尺,整体以红、黑、灰为主色调,运动感十足且相当酷炫,小牛皮表带外观近似于保时捷内饰,凸显奢华感。
这只腕表的细节也十分讲究,表圈和背透式机芯上都刻有PORSCHE和T HEUER标识,沥青效果的表盘呼应着赛车元素,完美结合两大品牌的标志性设计,辨识度超高。
如果实在不知道怎么配,各位爱车的男士可以pick江诗丹顿这枚American 1921腕表,倾斜的刻度专为司机读时设计,特别方便,简洁大气的设计也是和所有车都能搭配
好啦,什么表配什么车就给大家盘点到这里。其实车和表如何搭配,还是看个人喜好,以及对车和表的喜爱程度、投资力度,自己开心就好
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耐克标志的意义是胜利。
耐克这个再熟悉不过的美国品牌,11年蓝带体育用品公司的创办人菲尔·奈特为了拓展其亚洲市场,改善公司形象,决定为公司改名。老板提出以“六度空间”为名,但被公司职员否定。
最后老板要求职员在12小时内提出一个更好的名字,否则就坚持以“六度空间”为名,职员杰夫·约翰逊利用两地时差拖延思考时间,但是毫无进展。
杰夫·约翰逊累得打起了瞌睡,在梦里遇到了古希腊传说中掌握胜利的女神Nike,梦境中女神给他带来了灵感,于是他提出以Nike(耐克)作为蓝带公司的新名字,一下得到了老板的认可。18年,公司销售额突破1亿美元,蓝带公司正式更名为耐克公司。
Nike商标那个著名的钩状图形,是耐克公司花35美元从一个亚特兰大设计系学生处买来的。现在人们所见到的钩状图形要比原来的细小了许多,但却表达着更强烈的速度感与兴奋感。
扩展资料:
1908年,马萨诸塞州的利恩建了一个制鞋厂,使当地的制鞋技术得到了进一步发展。在那里工人不再是独立的做nike鞋,鞋的每个制作环节都由一个受过训练的专人负责。生产线开始形成。
起初的nike板鞋仍然是订做的,但为了使工人在淡季有事可干,鞋坊老板开始做没有预订的鞋。这些鞋被称作待售鞋,摆在当地商店的橱窗里。
1958年,当时的创办人菲尔.奈特俄勒岗(Oregon)州立大学田径队选手,毕业后返乡任教于波特兰。
人民网——从耐克到苹果 商标背后有故事